Alinhamento e balanceamento de caminhões
Sua frota rodando com estabilidade, segurança e menos desgaste — do eixo dianteiro ao último eixo.
Serviços do Truck Center
Tudo o que o seu caminhão precisa para rodar alinhado, equilibrado e seguro.
Alinhamento computadorizado
Geometria de direção medida e ajustada com precisão para o caminhão rodar reto e estável.
Balanceamento de rodas
Rodas equilibradas que eliminam vibração e protegem pneus, cubos e suspensão.
Cambagem e cáster
Correção dos ângulos das rodas para desgaste uniforme e direção segura.
Direção e suspensão
Inspeção de folgas, terminais e componentes que interferem no alinhamento.
Rodízio de pneus
Reposicionamento dos pneus por eixo para prolongar a vida útil do conjunto.
Atendimento a frotas
Estrutura e agilidade para manter caminhões e frotas inteiras na estrada.
Como funciona o atendimento
Um processo objetivo, com diagnóstico eletrônico e conferência final antes de liberar o caminhão.
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01
Recepção e inspeção
Avaliação do caminhão, dos pneus e dos componentes de direção e suspensão.
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02
Diagnóstico computadorizado
Medição eletrônica dos ângulos de alinhamento de cada eixo.
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03
Ajuste de geometria
Correção de convergência, cambagem e cáster conforme a especificação.
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04
Balanceamento
Equilíbrio das rodas para eliminar vibração em qualquer velocidade.
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05
Test drive e conferência
Checagem final para liberar o caminhão rodando reto e seguro.
Por que manter o alinhamento em dia
Alinhar e balancear com frequência protege o seu maior custo na estrada: os pneus.
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Menos desgaste de pneus
O alinhamento correto evita desgaste irregular e faz seus pneus (novos ou recapados) durarem mais.
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Mais segurança
Rodas balanceadas e alinhadas melhoram a estabilidade e a dirigibilidade do caminhão.
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Economia de combustível
A geometria certa reduz a resistência ao rolamento e o consumo da frota.
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Estrutura para caminhões
Pátio amplo às margens da BR-467, com fácil manobra e acesso para veículos pesados.
Sinais de que seu caminhão precisa de alinhamento
- O volante puxa para um dos lados ao rodar reto
- Desgaste irregular ou acelerado dos pneus
- Vibração ou trepidação no volante em velocidade
- Volante descentralizado com o caminhão reto
- Depois de trocar pneus ou pegar um buraco forte
- Ruído e “canto” dos pneus no asfalto
Notou algum desses sinais? Agende uma avaliação →
Preparados para o caminhão pesado
Pátio amplo às margens da BR-467, em Cascavel, com fácil manobra e acesso para veículos de grande porte.
- ~3.000 m²
- de pátio
- BR-467
- Km 117 · Cascavel/PR
Recapagem + Truck Center no mesmo lugar
Aproveite a visita para reformar seus pneus e alinhar o caminhão — você economiza tempo e a frota volta para a estrada em condições ideais.
Traga seu caminhão para o Truck Center
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